美國通脹數(shù)據(jù)顯示美聯(lián)儲不太可能在2024年初降息，從而令經(jīng)濟衰退的前景重新被擺上桌面。同時黯淡的需求前景也使能源價格承壓，油價周二夜盤就像被冷空氣凍住失速暴跌，盤中跌幅一度超4%，整個過程幾乎沒有像樣反彈，收盤創(chuàng)近六個月新低。

盡管歐佩克+減產(chǎn)以及明年燃料需求增長放緩，但對原油供應過剩的擔憂持續(xù)存在，市場等待觀望，歐美原油期貨趨于穩(wěn)定。石油期貨超賣后空頭回補以及美國將在明年進一步補充石油戰(zhàn)略儲備也支撐市場氣氛。周一油價震蕩拉扯之后小幅收漲，日內(nèi)走勢異常復雜，顯示了現(xiàn)階段市場觀點的混亂。

OPEC+雖然達成了近220萬桶/日的新減產(chǎn)協(xié)議，但由于此次深化減產(chǎn)采取自愿的形式，而非洲產(chǎn)油國對于原油產(chǎn)量配額并不滿意，因此在市場的質(zhì)疑聲中，原油市場無法獲得減產(chǎn)的支撐。

歐美油價周四微幅收跌收長十字星，一方面連續(xù)下挫之后短線技術(shù)性超賣且油價進入年內(nèi)低位支撐區(qū)域，部分資金有獲利了結(jié)意愿，另一方面持續(xù)下跌的油價迫使歐佩克+越來越多成員國發(fā)表積極言論安撫市場。隨著普京中東之行，討論進一步的石油價格合作，如果油價延續(xù)當前低迷態(tài)勢，不排除延長或深化石油供應削減。

周三，盡管美國EIA原油庫存降幅超預期、美國原油產(chǎn)量今年7月以來首次周度下降，但由于“小非農(nóng)”ADP數(shù)據(jù)顯示就業(yè)疲軟，疊加庫欣庫存連續(xù)七周上漲、汽油和精煉油庫存也都增加，油價暴跌超4%，OPEC+會議后從高點大跌10美元，時隔5個月，WTI原油再次跌破了70美元。

凌晨API公布數(shù)據(jù)顯示美國當周原油成品油全面累庫，尤其是庫欣庫存大幅增加，強化了市場對供應過剩壓力的擔憂，數(shù)據(jù)公布之后油價小幅跳水，連續(xù)第四天收跌，創(chuàng)下7月份以來最低收盤價。

為進一步貫徹落實公司人才梯隊建設要求，提升員工個人素質(zhì)和能力，在公司內(nèi)部營造公平、公正、公開的競爭機制。美福石油集團有限公司于2023年11月28日在總部開展加油站班長晉升考核工作。

據(jù)機構(gòu)預測，12月5日晚24點，成品油零售價格或迎來下調(diào)，預計汽、柴油每噸分別下調(diào)55元、50元，折合升價92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.04、0.05、0.04元/升。50L家用車每加滿一箱油要少花2元左右！