受美聯(lián)儲(chǔ)近一個(gè)多月以來已降息50個(gè)基點(diǎn)，以及地緣風(fēng)險(xiǎn)的影響，最近一周國際油價(jià)大幅波動(dòng)，WTI原油主力合約收?qǐng)?bào)58.09美元/桶，創(chuàng)近三個(gè)月最大周漲幅，布倫特原油主力合約收?qǐng)?bào)64.82美元/桶，周漲6.7%。

而事情的最新進(jìn)展是，在美元對(duì)石油國伊朗的金融限制方面，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社9月22日援引美國當(dāng)局的最新表態(tài)稱，美國將從22日起有史以來針對(duì)伊朗央行實(shí)施的最高級(jí)別的限制美元結(jié)算及其它經(jīng)濟(jì)制裁，美國財(cái)政部長梅努欽緊一步表示，伊朗央行是伊朗經(jīng)濟(jì)最后一個(gè)資金來源，伊朗國家銀行是該國最大的金融機(jī)構(gòu)，全國開設(shè)3000多家分行，2016年擁有資產(chǎn)約為800億美元。

另一個(gè)最新進(jìn)展則是，在中東最大石油國沙特的油企沙特阿美遇襲的幾天以后，路透社于9月22日援引日媒報(bào)道，沙特阿美已向日本煉油商JXTG Nippon Oil＆Energy告知可能的運(yùn)輸變化，自10月起，沙特阿美公司可能會(huì)向日本最大煉油廠供應(yīng)的石油等級(jí)從輕油改為重油和中油，但他并沒有透露明確的原因。

日本煉油商認(rèn)為，沙特阿美公司用于修復(fù)其脫硫設(shè)施，用于生產(chǎn)汽油和輕油花費(fèi)的時(shí)間比預(yù)期的要多得多。路透社同時(shí)援引消息人士稱，本周至少有三艘在亞洲部分港口的沙特阿拉伯裝載原油的超級(jí)油輪，他們的原油等級(jí)從輕油轉(zhuǎn)變?yōu)橹赜?，而更多的亞洲買家被要求在9月和10月延遲發(fā)貨并轉(zhuǎn)換等級(jí)。

值得一提的是，在9月14日受襲后，沙特最為世界最大原油出口國的產(chǎn)量驟減，每日產(chǎn)量減少了570萬桶。而通過上述最新報(bào)道，可以看出，沙特阿美恢復(fù)全面生產(chǎn)的速度或?qū)⒌陀诖饲暗念A(yù)計(jì)，這就意味著，接下去國際油價(jià)或面臨進(jìn)一步上行，特別是在伊朗受到美元最高級(jí)別限制等情況升級(jí)之后，油價(jià)飆升或難以避免。一些分析師稍早前做出了，在這些背景之下，關(guān)于油價(jià)或?qū)⑸蠞q到100美元，甚至200美元每桶的預(yù)期。

而一旦如此，一些借貸能力有限，高外債低外儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)體受到高油價(jià)的沖擊會(huì)非常大，其中，印度和韓國的買家或損失昂貴。比如，數(shù)周前，韓國買家因擔(dān)心伊朗原油進(jìn)口問題，已經(jīng)在開始試用美國和其它國家的超輕原油以替代伊朗原油，該公司一位發(fā)言人表示，雖然找到其他選擇并非不可能，但這會(huì)增加成本并可能影響公司的利潤。

這就意味著，當(dāng)沙特輕質(zhì)油供應(yīng)或趨緊的時(shí)候，韓國原油進(jìn)口或陷入更大困境。首爾一位分析師不久前表示，最近原油價(jià)格反彈對(duì)韓國家庭經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅，并增加了韓國制造商的成本負(fù)擔(dān)。