據(jù)機構(gòu)預(yù)測,8月23日晚24點,成品油零售價格或迎來下調(diào),預(yù)計汽、柴油每噸分別下調(diào)205、200元,折合升價92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.16、0.17、0.17元/升。成品油零售價將如期兌現(xiàn)“五連跌”,95#汽油有望回歸8元時代!50L家用車每加滿一箱油要少花8元左右!
*最終油價以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1:原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預(yù)測
品 種
|
布倫特10月
|
WTI 10月
|
單 位
|
美元/桶
|
美元/桶
|
報 價
|
96.48
|
90.23
|
漲 跌
|
-0.24
|
-0.54
|
幅度
|
-0.25%
|
-0.59%
|
美元/
人民幣
|
6.8489
|
工作日
|
10
|
調(diào)價
窗口
|
8月23日24:00
|
調(diào)價
預(yù)測
|
汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)205、200元,折升價92#、95#及0#柴油分別下調(diào)0.16、0.17、0.17元/升。
|
石油
價格
管理
辦法
|
經(jīng)國務(wù)院同意,當(dāng)國際油價超過每桶130美元調(diào)控上限后,國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)(不超過兩個月)不再上調(diào),后續(xù)如國際油價高于每桶130美元調(diào)控上限的時間累計超過兩個月,將提前明確有關(guān)政策措施。第七條 國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時,當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
|
備注
|
原油數(shù)據(jù)截止昨日收盤。價格即時波動,僅供參考。
|
油價日內(nèi)再次出現(xiàn)了極限折返波動。當(dāng)天早些時候,由于擔(dān)憂經(jīng)濟放緩,美元走強以及伊朗原油或進入市場等因素影響,布油跌幅高達4.5%。不過因阿拉伯能源大臣表示,歐佩克+可能需要收緊產(chǎn)量以穩(wěn)定市場價格,石油市場忽視有限的閑置產(chǎn)能,油價一舉收復(fù)了日內(nèi)近5美元的失地。
顯然對于油價的持續(xù)走弱,OPEC的忍耐似乎到了極限,而沙特也再次用行動體現(xiàn)了其巨大的市場影響力.周一援引消息人士的話報道,由于對一些成員國的制裁和其他國家的低投資,歐佩克+在7月份未能實現(xiàn)每天290萬桶的產(chǎn)量目標(biāo)。
從油價走勢來看,已經(jīng)具備繼續(xù)發(fā)動反彈的條件。隨著沙特發(fā)聲護盤,資金大概率會借此組織反彈,參與反彈時需注意伊核協(xié)議結(jié)果仍是市場巨大的不確定性,另外從另一個角度理解能讓沙特站出來護盤說明油價已經(jīng)處在危險處境,油價上行能量不足。投資者的觀點隨時可能再次搖擺,需注意風(fēng)險控制,謹(jǐn)慎選擇交易機會。
原油利好有限,下游采購謹(jǐn)慎,剛需集中補貨,市場成交一般,價格穩(wěn)中靈活調(diào)整為主,少數(shù)低價二次上調(diào),主流調(diào)整幅度在10-60元/噸。昨日汽油產(chǎn)銷率為87%,柴油產(chǎn)銷為117%。8月15日至22日,汽油平均產(chǎn)銷比94%,環(huán)比下跌14個百分點;柴油平均產(chǎn)銷比89%,下跌11個百分點。
截止8月22日,全國0#柴油批發(fā)均價8690元/噸,較8月9日上漲261元/噸;92#汽油批發(fā)均價為9282元/噸,上漲293元/噸。
當(dāng)前行情已至高位,下游多已備貨到位,繼續(xù)追高意向不高。不過,主營外采成本居高不下,且本月銷售任務(wù)多提前完成,價格仍有支撐,僅個別欠量單位或小幅回落。綜合來看,零售價“五連跌”落實之后,發(fā)行情跟跌幅度限。