表1：原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，當(dāng)國(guó)際油價(jià)超過(guò)每桶130美元調(diào)控上限后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)（不超過(guò)兩個(gè)月）不再上調(diào)，后續(xù)如國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過(guò)兩個(gè)月，將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
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原油價(jià)格即時(shí)波動(dòng)，僅供參考。
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全球經(jīng)濟(jì)衰退及能源需求減弱的擔(dān)憂繼續(xù)施壓市場(chǎng)，但輸油管道中斷以及美國(guó)國(guó)內(nèi)原油庫(kù)存每周增幅低于預(yù)期、產(chǎn)品庫(kù)存下降為為油價(jià)帶來(lái)支撐，原油期貨終結(jié)兩日連跌趨勢(shì)小幅收漲。
雖然反彈力度并不足以扭轉(zhuǎn)局面，但有助于市場(chǎng)情緒回穩(wěn)。國(guó)內(nèi)疫情峰值過(guò)后，需求的重新啟動(dòng)值得期待，機(jī)構(gòu)判斷油價(jià)持續(xù)暴跌概率較小，后續(xù)等待需求層面的進(jìn)一步明朗，注意節(jié)奏把握。
荷蘭在一份報(bào)告中表示:“近期石油市場(chǎng)的供應(yīng)看起來(lái)更好，風(fēng)險(xiǎn)可能傾向于下行。然而我們的石油余額開(kāi)始顯示，從第二季度到年底，市場(chǎng)開(kāi)始收緊，這表明我們應(yīng)該會(huì)看到從2023年第二季度起價(jià)格走強(qiáng)”
原油連續(xù)大跌，重挫市場(chǎng)信息，下游和貿(mào)易商觀望情緒漸起，買盤詢盤意向低迷，購(gòu)進(jìn)操作謹(jǐn)慎，昨日山東煉廠降價(jià)刺激出貨，主流跌幅在50-100元/噸。其中，92#汽油成交價(jià)7540-7750元/噸，產(chǎn)銷率81%；-10#柴油成交價(jià)7050-7190元/噸，產(chǎn)銷率90%。
截止昨日，92#汽油平均零售利潤(rùn)為2012元/噸，較12月29日上漲102元/噸；0#柴油平均零售利潤(rùn)為852元/噸，上漲255元/噸。
