由于供應鏈問題和能源成本均在上升，最終可能將導致GDP前景疲軟。IEA表示，價格飆升已經(jīng)席卷了整個全球能源鏈，能源價格上漲也加劇了通脹壓力，加上停電，這可能導致工業(yè)活動下降和經(jīng)濟復蘇放緩。但我們需要警惕的是，工業(yè)活動的下降和經(jīng)濟復蘇的放緩，也將反過來對能源行業(yè)形成制約作用，能源與經(jīng)濟之間是相輔相成的。

擔心亞洲和歐洲天然氣和煤炭緊缺，電廠可能以更多的石油作為發(fā)電燃料，石油需求或進一步增長，布倫特自2018年來首次升穿85美元，成為全球能源危機中最新一座里程碑；WTI連續(xù)第八周上漲，為2004年以來最長按周連漲紀錄。

美國EIA公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日當周美國除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存增幅遠超預期，精煉油庫存降幅不及預期，汽油庫存降幅超預期。EIA數(shù)據(jù)公布后美國原油價格短線小幅回落0.2美元。

盡管油價上漲，歐佩克仍對石油需求持謹慎態(tài)度。將2021年全球石油需求增速預測下調(diào)16萬桶/日，至580萬桶/日，油價小幅下跌。

全球能源危機擔憂情緒為市場帶來提振，但在國際貨幣基金組織下調(diào)全球經(jīng)濟增長預期后原油期貨回落，紐約原油連續(xù)第四個交易日收漲，布倫特原油收盤走低。

周一，WTI升至7年新高，布倫特突破3年高位，眼下全球經(jīng)濟正從新冠疫情中復蘇，而天氣寒冷又增加了能源需求，再加上各國政府因面臨加速向清潔能源過渡的壓力，減緩了對石油項目的投資，導致供給不足。

上周為連續(xù)第七周上漲，盤中最高觸及80.11美元/桶，收報79.59美元/桶；布倫特原油本周上漲4.22%，盤中最高觸及83.47美元/桶，為2018年10月以來新高，收報82.58美元/桶。

據(jù)業(yè)內(nèi)機構預測，10月9日晚24點，國內(nèi)成品油價格或迎來上調(diào)，預計汽、柴油每噸分別上調(diào)345、330元，折合升價92#汽油和0#柴油分別上調(diào)0.27元/升和0.28元/升，50L家用車每加滿一箱油要多花13.5元左右！