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      美福石油官微

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      動態(tài)資訊

      11月13日 | 汽油回到“油荒”之前,柴油還有下跌空間

      擔(dān)心美聯(lián)儲加快加息計(jì)劃抑制通脹,美元匯率增強(qiáng),美國可能釋放戰(zhàn)略石油儲備,國際油價下跌。歐佩克再次下調(diào)2021年全球石油需求預(yù)測,也給油價帶來短暫的回調(diào)壓力。本周WTI原油下跌0.6%,為連續(xù)第三周下跌。

      11月8日 | 原油開盤上漲,地?zé)捴苣┓磸?/a>

      上周,在需求接近達(dá)到疫情前水平的情況下,OPEC+拒絕了美國加快增產(chǎn)的呼吁,引發(fā)了新一輪的供應(yīng)擔(dān)憂,油價高低點(diǎn)振幅在7%左右,尤其是最近3個交易日,油價已經(jīng)經(jīng)歷了幾次“V型”大幅折返。經(jīng)過周五夜盤大幅反彈,油價又收回了大部分跌幅,讓投資者摸不著頭腦。

      調(diào)價信息 | 今晚,迎來年內(nèi)第四次擱淺

      據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測,11月5日晚24點(diǎn),由于調(diào)價幅度低于每噸50元,國內(nèi)成品油價格或不作調(diào)整。今年以來,已進(jìn)行了二十輪調(diào)價,具體為上調(diào)十四次、下調(diào)三次,擱淺三次。汽油總計(jì)上調(diào)了2000元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1925元/噸。

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